6月8日下午，由上海市土木工程学会发起，道桥所组织道路桥梁专业技术人员前往上海南站参观学习。上海南站工程建设指挥部的同志给大家介绍了南站的工程设计概况，并带大家参观了即将试运营的上海南站。
       上海南站是上海中心城市的南大门，也是联系长江、珠江三角洲及我国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站主站屋设计为巨大圆形钢结构，高47米，圆顶直径200多米，总面积5万多平方米建筑整体结构，气势磅礴。主站屋为南北贯通、高进低出、高架候车。大致分为三层：中层与地面同高，为站台层，设有13条铁轨和6个上下客站台，另有通道与南北广场相连，还设有贵宾候车室、车站公安派出所等；上层为出发层，设有周长为800米的高架环形出发平台、可同时容纳一万余人候车的大空间候车区、检票通道等；下层为到达层，设有旅客出站地道、南北地下换乘大厅、地铁一号线、三号线、即将建设的轻轨L1线、部分长途客运和旅游专线等，在站内实现零换乘。南站南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地，南北广场地下设计二层商铺、道路和停车场，总建筑面积为12万平方米。上中下三层通过立体交通组织有序地将上海南站建成国内首个火车、地铁、轻轨、长途、公交等多种交通“零换乘”的巨型交通枢纽建筑。
        这次参观给大家的收获颇丰，南站的交通组织、人员换乘的方式，桥梁结构形式等方面都给参观人员带来了很大的启迪。"车轮滚滚，与时俱进"激励着大家在浦东院发展壮大的过程中努力奋斗，不断进取，为浦东院承接类似特大型项目的设计作准备。

道桥所 朱玉华